图文详解欧盟驾车交通标志和交规(德国为例)

文章来源:出国之窗编辑:青青时间:2013-11-26浏览次数:

欧盟各国是世界上交通规则和标志最完善的地区,而德国又是欧盟这方面的典范,此文将以德国为例图文详解德国交通标志,因为现实中有近百标志,在此我仅介绍必须要知道的标志,其它欧洲各国标志也大都类似。注意:此贴值适用于3.5吨以下的汽车(9座以内),并且不适用于与英国和美国。

在欧洲国家边境公路上有这样的牌子,显示这个国家对车速的要求,这是进入德国的标志,意思是,城镇内最高时速50kmh,省道、国道限速100kmh,高速公路建议最高时速130kmh(德国高速至少有三分之一是不限速的,所有事建议时速)

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先行权是德国交通规则的核心,每个交通参与方都要知道在各种情况下何方有先行权。有红绿灯的路口,一切以红绿灯指示为准则,但不同于国内的是,在欧盟右转车辆必须看信号灯指示,通常是跟直行车辆同灯放行,直行绿灯亮了,才可以右转(大家可以想想为什么这么规定),但是有一个特例,当红绿灯下方设置一个绿色箭头的时候,即使是红灯,也可以在不影响直行车辆的情况下右转,但是这样的路口很少,多是设置在车流少的地方,车流大的地方右转车辆必须跟直行车辆同灯。

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在没有红绿灯的路口,要看先行权标志和让行标志,这个黄色实心竖立的矩形就是在欧洲很普遍的先行路权标志,(切记,这个标志很重要,国内竟然没有)在路上看到它,就意味着你在这条路上行驶有先行权(有红绿灯的路口,先行标志失效,以红绿灯为准),不用担心路口会突然出来车,因为他们的路口有让行标志。

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还有一个重要的先行标志,它表示车辆在该路口有先行权。

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这个就是让行标志,路口看到这个标志意味着你需要让行,这个标志国内有(但国内却没有先行标志,有先行权的车怎么知道被让呢),不需要赘述,但是国内很少有人遵守,如果在欧洲不遵守的话很有可能车毁人亡。

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这个是交通辅助标志,一般放在道路先行权标志和让行标志的下方,放在先行权标志下方代表在这个路口左转时才有先行权,放在让行标志下面代表只需让行左转车辆。(这个标志也很常见,需要图示)

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在没有信号灯和其它标志的路口,严格遵循右边来车有先行权的原则,无论右边来的车是转向还是直行,都必须让它先走,否则出事负全责(国内也有同样规定),这种没有信号和标志的“裸”路口通常车流很少。如果4个路口同时出现车辆(几率很小),则需要打手势协商。

这个标记常出现在比较窄的道路上,尤其是修路时。表示顺向车有先行权,对向来车须让我先行。

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这个标志表示对向来车有先行权,顺向车需要让行。

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这个表示进入城镇,最高时速50kmh。

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离开此城镇,下一个城镇距离6公里

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这种标志很多路口都有,下面的这个表示只能直行

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那这个就代表只能直行和右转

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这种蓝色带数字的标志表示最低时速30kmh,这种规定最低时速的标志很少见。但是在高速上行驶的小汽车不得低于80kmh,这个不需要标志,因为教材里已经规定了。

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这个不用多说了,必须停够3秒才可以同行。(这个美国比较多)

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进入居民区,以20kmh以下的速度慢行。

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步行街标志,机动车禁止。

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机动车禁行标志

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单行线标志

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禁止驶入,多用于单行线的路口

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此路禁行,跟上一个符号的作用类似

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当心,有对向交通

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前方240处有铁路,每道红杠代表80米。

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禁止超车

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前方路口变窄

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当心弯道

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连续弯道

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